Realizacje

Zdjęcia pochodzą z transportów, które realizowaliśmy. Opisujemy charakter ładunku i zastosowane rozwiązanie.

Maszyna na kołach zamocowana pasami w przestrzeni ładunkowej busa z firanką, gotowa do dedykowanego przewozu
Transport ekspresowy / krytyczny

Awaria na budowie. Maszyna pod Poznaniem jeszcze tego samego dnia

Potrzeba klienta. Nagła awaria sprzętu CCTV na strategicznym odcinku budowy drogi. Zastępcza maszyna czekała gotowa do odbioru w Düsseldorfie, a liczył się przede wszystkim czas.

Nasze rozwiązanie. Załadunek odbył się rano w Düsseldorfie. Maszyna jechała dedykowanym pojazdem, bez przeładunków i bez łączenia z innymi zleceniami. Pomogła też sytuacja na trasie — autostrady były przejezdne i udało się uniknąć poważnych utrudnień.

Efekt. Maszyna została dostarczona pod Poznań i włączona jeszcze tego samego dnia.

Elementy tapicerowane w kartonach i folii ustawione w przestrzeni ładunkowej i zabezpieczone belką rozporową
Transport mebli / Transport ekspresowy

Meble z Włoch do Francji w mniej niż 24 godziny

Potrzeba klienta. Duża sieć restauracji potrzebowała pilnej dostawy mebli. Towar trzeba było odebrać we Włoszech i dostarczyć do Francji w terminie, który nie zostawiał miejsca na opóźnienia.

Nasze rozwiązanie. Podstawiliśmy pojazd dobrany do ilości i charakteru towaru, a przejazd zaplanowaliśmy tak, aby postoje ograniczyć do niezbędnych. Meble zabezpieczono przed przesuwaniem się i otarciami jeszcze przed wyjazdem — pośpiech nie mógł oznaczać gorszego załadunku.

Efekt. Dostawa mebli z Włoch do Francji została zrealizowana w czasie poniżej 24 godzin.

Załadowana naczepa firanka z paletami i pakietami blatów zabezpieczonymi pasami transportowymi
Transport FTL / LTL

Załadunek tego samego dnia. Dostawa 3 godziny przed awizacją

Potrzeba klienta. Klient potrzebował zorganizowania załadunku całopojazdowego jeszcze tego samego dnia. Transport odbywał się wewnątrz kraju.

Nasze rozwiązanie. Podstawiliśmy naczepę firankę z dostępem bocznym i tylnym, co przyspieszyło załadunek. Palety ustawiono w części tylnej, długie pakiety rozłożono wzdłuż naczepy i zabezpieczono pasami.

Efekt. Dostawa została zrealizowana 3 godziny przed awizacją rozładunku.

Bus blaszak załadowany kartonami ułożonymi warstwami do samego dachu przestrzeni ładunkowej
Transport lekki / LTL

Doładunek zamiast całego auta

Potrzeba klienta. Klient miał do przewiezienia partię towaru, która nie wymagała angażowania całej przestrzeni ładunkowej.

Nasze rozwiązanie. Zorganizowaliśmy transport, wykorzystując dostępną przestrzeń w pojeździe jadącym na odpowiedniej trasie. Towar ustawiono i zabezpieczono osobno, tak aby nie przemieszczał się i nie stykał z resztą ładunku.

Efekt. Towar został dostarczony bez konieczności zamawiania całego dedykowanego pojazdu.

Ofoliowane elementy tapicerowane i meble ustawione w przestrzeni ładunkowej pojazdu z firanką
Transport mebli

Transport elementów tapicerowanych bez ryzyka uszkodzeń

Potrzeba klienta. Przewóz elementów tapicerowanych, przy którym samo przewiezienie towaru z punktu A do B jest najmniejszym problemem. Tego rodzaju elementy są podatne na zabrudzenia, otarcia, wgniecenia i przesuwanie się podczas jazdy.

Nasze rozwiązanie. Elementy ofoliowano i ustawiono tak, aby powierzchnie tapicerowane nie stykały się ze sobą ani z burtami. Puste przestrzenie wypełniono, a całość dociągnięto pasami przez przekładki, żeby nacisk nie odbił się na materiale. Doświadczenie zawsze jest cenne: doświadczony kierowca nie ogranicza swojej roli do prowadzenia samochodu — zwraca uwagę na sposób rozmieszczenia towaru, pomaga przy zabezpieczeniu i zauważa ryzyko jeszcze przed rozpoczęciem trasy. Nie zastępuje ekipy załadunkowej, ale stanowi dodatkową warstwę bezpieczeństwa.

Efekt. Elementy dotarły na miejsce w stanie zgodnym z załadunkiem.

Załadunek maszyny dźwigiem na otwartą naczepę w hali, obok zestaw z czerwoną plandeką
Transport maszyn / Transport ponadgabarytowy

Maszyna na otwartej naczepie — zabezpieczenie było częścią transportu

Potrzeba klienta. Maszyna przewożona na otwartej naczepie. Trzeba było zadbać zarówno o stabilność ładunku, jak i o jego ochronę przed warunkami atmosferycznymi.

Nasze rozwiązanie. Maszynę ustawiono na naczepie przy użyciu dźwigu, a następnie zamocowano i osłonięto plandeką. Plandeka musi chronić ładunek, ale sama nie może stwarzać problemu podczas jazdy — dlatego jej naciąg i punkty mocowania sprawdzono osobno. Doświadczenie zawsze jest cenne: kontrola zabezpieczeń przed ruszeniem to moment, w którym doświadczony kierowca przewiduje, jak ładunek i osłona zachowają się przy hamowaniu, zmianach kierunku jazdy, podmuchach wiatru i pogorszeniu pogody.

Efekt. Maszyna przejechała trasę zabezpieczona i osłonięta, bez potrzeby korekty mocowania w trakcie przejazdu.